Container Trucker kommer hjem på forhånd for kinesisk nyttår

Containertrucker kommer hjem på forhånd for kinesisk nyttår med en kraftig reduksjon i transportkapasiteten

Xiamen Caharbor Imp& Emp Co., Ltd.

Det hadde vært spådommer om at den alvorlige containermangelen, som har vart i flere måneder, kan komme til en slutt, med det kinesiske nyttåret som et vendepunkt.

Den siste situasjonen er at selv om tilgangen på containere øker, men med tanke på karantenereglene for hjemreise under vårfestivalen, er sjåførene mer villige til å reise hjem på forhånd. For tiden er det bokser, men ingen å transportere er det nye problemet.

Det er underforstått at fra og med 28. januar 2021 har et stort antall sjåfører kommet hjem til vårfestivalen, noe som resulterer i en kraftig reduksjon i transportkapasiteten til Shanghai havn og Ningbo havn som normalt kan gjøre trailervirksomhet.

Det er for eksempel få inaktiv biler på parkeringsplassen på Jiangdong Road i Shanghai, men nå, ettersom et stort antall sjåfører har kommet hjem, har antall biler på parkeringsplassen økt betydelig.

full av biler i parken

For transportører og spedisjonsselskaper var de bekymret for mangelen på kasser før, men nå kan de være bekymret for om de skal sette boksene eller ikke. Hva om det ikke er noen som frakter boksene?

Transport av lastebilinnsamling er et viktig ledd i godskjeden, og føreren av innsamling av lastebiler er uunnværlig. Når sjåfører er mangelvare og utstyrsark bare er gyldig i noen timer, blir det et kaldt spill!

I tillegg er den langsomme henteprosessen også et stort problem, som kan være forårsaket av en rekke årsaker.

*For det første, den nåværende mangel på containertrucker, gjennomsnittet som øker per person' s forretningsvolum. Hvis den forrige virksomheten er unormal, vil den forsinke den påfølgende forretningsprosessen.

*For det andre er containerlogistikkmiljøet vanskelig. Forutsetningen med å bære en boks er å ha en boks å bære, men virkeligheten er ofte vanskelig å finne en boks, kortdrivere kan bare gjøre hyppige avtaler i hagen eller havneområdet og venter hardt.

*For det tredje er den nåværende leveringsdatoen ustabil, noe som akselererer midlertidig overbelastning av lastede containere i lagergårdene i Shanghai havn og Ningbo havn, noe som resulterer i dyre lastede containere, vanskelig henting og langsom innreise. Dette reduserer prosessen med å plukke opp en' s koffert ytterligere.

Lastebiler i kø utenfor

Takk for at du leste

Xiamen Caharbor Co., Ltd.

·SLUTT·